車(chē)輪疲勞試驗機，機動(dòng)車(chē)車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗機 用于車(chē)輪的耐久性試驗。試驗機以轉鼓表面模擬路面，電機驅動(dòng)轉鼓旋轉。每個(gè)試驗工位有一套液壓伺服加載系統，將固定在工位軸上的試驗輪輞和輪胎總成壓在轉鼓表面上，以預設的試驗速度和試驗負荷進(jìn)行試驗，每個(gè)工位的加載力值可單獨設定。

電液伺服接頭疲勞試驗機主要用于焊接接頭的疲勞性能測試。廣泛應用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。配置高低溫箱可進(jìn)行高低溫力學(xué)試驗。

混凝土塊疲勞試驗機，混凝土伺服疲勞試驗臺 主要用于混凝土塊的疲勞性能檢測。也可以對廣義范圍上材料或構件的疲勞壽命、裂紋擴展、斷裂韌性性能測試、實(shí)際試件的安全性評價(jià)、工況模擬等。

汽車(chē)平衡桿疲勞試驗機主要用于汽車(chē)平衡桿的抗疲勞性能測試。 微機控制電液伺服動(dòng)靜疲勞試驗機臺架廣泛應用于轎車(chē)車(chē)軸、貨車(chē)車(chē)軸等各類(lèi)車(chē)軸，也可用于材料和零部件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能低周和高周疲勞等試驗。

風(fēng)電葉片疲勞試驗機，風(fēng)電葉片子零部件疲勞試驗臺 主要用于風(fēng)力發(fā)電機葉片部件的綜合測試。

鐵路墊板疲勞試驗機用于高速鐵路軌下墊板的疲勞性能試驗。滿(mǎn)足TB/T3395.1-2015《高速鐵路扣件》中要求的附錄A、B、C所規范的各種實(shí)驗方法。

鐵路扣件彈條疲勞試驗機機械式 用于鐵路軌道扣壓彈性元件的抗疲勞特性檢測（符合中華人民共和國鐵道行業(yè)標準TB/T 2392-2002《彈條Ⅰ型、Ⅱ型扣件彈條疲勞試驗方法》之要求，且優(yōu)于Ⅲ型彈條加載標準）。

電動(dòng)車(chē)車(chē)輪徑向疲勞試驗機主要用于電動(dòng)車(chē)輕合金車(chē)輪的徑向載荷疲勞試驗。 大轉鼓采用國際標準設計，設計直徑790mm，盡量逼真模擬路面狀態(tài)（地球直徑無(wú)限大），勵磁調速電機驅動(dòng)轉鼓實(shí)現無(wú)級調速，實(shí)現不同行駛車(chē)速的試驗；

拖拉機車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗機 主要模擬拖拉機在負重的狀態(tài)下，檢測輪轂長(cháng)時(shí)間運行的抗疲勞性。

80噸車(chē)橋疲勞試驗機——垂直彎曲疲勞試驗機 廣泛應用于轎車(chē)車(chē)軸、貨車(chē)車(chē)軸等各類(lèi)車(chē)軸，完成汽車(chē)零部件（如車(chē)架、副車(chē)架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數據處理等。 該設備能夠對單軸汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結果進(jìn)行統計、分析、保存和打印。