80噸車(chē)橋疲勞試驗機

80噸車(chē)橋疲勞試驗機——垂直彎曲疲勞試驗機

廣泛應用于轎車(chē)車(chē)軸、貨車(chē)車(chē)軸等各類(lèi)車(chē)軸，完成汽車(chē)零部件（如車(chē)架、副車(chē)架等）彎曲疲勞試驗的約束、加載和試驗數據處理等。

該設備能夠對單軸汽車(chē)梁式車(chē)軸進(jìn)行彎曲疲勞試驗。對檢測結果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷，并對相關(guān)的檢測結果進(jìn)行統計、分析、保存和打印。

主機參數：

最大靜態(tài)試驗力±800kN

示值精度全程不分檔 ±1%

最大動(dòng)態(tài)試驗力±800kN

示值精度不大于±1%

作動(dòng)器最大振幅±75mm

示值精度示值精度±0.5%

位移測量精度±0.5%示值 （全程不分檔）

位移測量分辨率（磁致位移傳感器）0.01mm

頻率范圍0.01—10Hz

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形

最大試驗空間1200*1200mm

80噸車(chē)橋疲勞試驗機——垂直彎曲疲勞試驗機

機器結構：

1、高強度主機：

    主機為龍門(mén)框架式結構， 底座為整體鑄造的鑄鐵材料有效吸震，穩定性好。伺服直線(xiàn)作動(dòng)器上置于主機框架內部。萬(wàn)向壓盤(pán)分別安裝在作動(dòng)器活塞桿頂端。主機橫梁調整采用絲杠升降、螺栓鎖緊、彈性松開(kāi)式結構，保證試驗過(guò)程中橫梁穩固可靠，同時(shí)保證在非試驗狀態(tài)時(shí)橫梁保持鎖止不動(dòng)?？蚣芡獗砻娌捎脟娖崽幚?，可有效提高防腐蝕能力，同時(shí)增加主機外形的美觀(guān)程度。

試驗機主機具有結構緊湊、橫梁升降自如、機架剛度高、試件夾持可靠、對中性好、裝夾方便等特點(diǎn)，并可配備各種夾具和環(huán)境試驗裝置以擴展試驗功能。

2、作動(dòng)器：

    伺服直線(xiàn)作動(dòng)器是試驗機的核心部件，試驗機通過(guò)作動(dòng)器輸出試驗力。采用德國技術(shù)設計制造，作動(dòng)器安裝在主機框架上橫梁的下端面，由作動(dòng)器主體、液壓控制模塊和傳感器組成。