濟南中研試驗機有限公司
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輕合金車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗機
輕合金車(chē)輪徑向載荷疲勞試驗機 主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗附具等組成。主模擬路面狀態(tài),勵磁調速電機驅動(dòng)轉鼓實(shí)現無(wú)級調速,實(shí)現不同行駛車(chē)速的試驗
更新時(shí)間:2024-04-02 -
動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗機
動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗機 試驗附具: a、試驗機配置可與各種減震件專(zhuān)用夾具連接進(jìn)行試驗的通用附具一套; b、減震件特性試驗專(zhuān)用夾具一套(根據被測試樣結構設計制造); c、沖洗電磁閥及閥座一套;
更新時(shí)間:2024-04-02 -
汽車(chē)減震器動(dòng)靜疲勞試驗機
汽車(chē)減震器動(dòng)靜疲勞試驗機適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。
更新時(shí)間:2024-04-02 -
汽車(chē)筒式減振器臺架疲勞試驗機
汽車(chē)筒式減振器臺架疲勞試驗機采用電液伺服控制技術(shù),適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性以及疲勞性能)等。
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電液伺服三通道減震器疲勞試驗機
電液伺服三通道減震器疲勞試驗機 適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿(mǎn)足《TJ/CL411-2014 鐵道客車(chē)轉向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動(dòng)車(chē)組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機車(chē)車(chē)輛油壓減震器》等標準規定的相關(guān)要求。
更新時(shí)間:2024-04-02 -
彈條疲勞試驗機
彈條疲勞試驗機,地鐵彈條扣件疲勞試驗機 主機為雙立柱框架式結構, 50kN伺服直線(xiàn)作動(dòng)器下置于主機框架內部。用于軌道交通彈條扣件的疲勞性能測試。*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標準
更新時(shí)間:2024-04-02 -
彈條扣件疲勞試驗機
彈條扣件疲勞試驗機符合TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標準,
更新時(shí)間:2024-04-02 -
鐵路彈條疲勞負荷試驗機
鐵路彈條疲勞負荷試驗機*TB/T2329-2002彈條疲勞試驗方法和彈條技術(shù)標準。用于鐵路彈條扣件的疲勞負荷性能測試。
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摩托車(chē)減震器疲勞試驗機
摩托車(chē)減震器疲勞試驗機符合行業(yè)標準QC/T 62-2007《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)減震器》和QC/T62-2021《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)減震器》報批稿中關(guān)于前后減震器轉鼓加振試驗項目的相關(guān)要求。
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸疲勞特性試驗機
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸疲勞特性試驗機 使用標準: QC /T 637-2000 《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸彎曲疲勞試驗方法》 QC/T 481-2005 《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機曲軸技術(shù)條件》
更新時(shí)間:2024-04-02