鐵路預埋槽道疲勞試驗機

電液伺服鐵路預埋槽道疲勞試驗機

本設備即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗，也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬(wàn)次的疲勞試驗。

該設備主要根據TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內預埋槽道》、TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗方法》等標準要求。該系列試驗機廣泛應用于零部件、構件的動(dòng)、靜態(tài)力學(xué)性能試驗，包括拉伸、壓縮、低周和高周疲勞等試驗。通過(guò)配置相應的附件和試驗軟件可用于各種材料的裂紋擴展斷裂力學(xué)、零部件、構件的靜剛度以及其他各種力學(xué)試驗。

恒壓伺服泵站：

 泵站油箱采用全封閉設計，可有效防止外界雜質(zhì)進(jìn)入液壓系統對液壓油的污染。油泵、電機組配置采用串聯(lián)雙彈性支撐方式，進(jìn)一步減少泵站噪音。油泵采用低噪音直線(xiàn)共軛內嚙合齒輪泵。液壓控制模塊、油冷卻器和其他液壓附件組成。由主溢流閥、蓄能器、副主溢流閥、副溢流閥和換向閥、精密濾油器組成的高低壓軟切換液壓模塊用于控制泵站輸出壓力；液壓附件采用美國派克PARK公司液壓管件和高壓膠管；安裝有雙電接點(diǎn)溫控表；液位控制計用于油溫（低于10oC、高于55oC）、液位控制，泵站具有濾油器堵塞報警或停車(chē)功能。泵站安裝有直列式水冷卻器（冷卻水用戶(hù)自備），用于液壓系統的冷卻。

電液伺服鐵路預埋槽道疲勞試驗機

技術(shù)指標：

最大靜態(tài)試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%/

最大動(dòng)態(tài)試驗力±50kN/

示值精度動(dòng)態(tài)波動(dòng)度不大于±0.5%/

作動(dòng)器最大振幅±75mm/

示值精度±0.5%/

頻率范圍0.01—10Hz3Hz時(shí)振幅±7.5mm

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗空間650*650mm根據用戶(hù)現場(chǎng)實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定

工作臺面800*800mm

恒壓伺服泵站規格流量40L/min，21MPa，電機功率18.5kW。