濟南中研試驗機有限公司
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動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗機
詳細資料：
| 品牌 | 其他品牌 | 應用領(lǐng)域 | 綜合 |
|---|---|---|---|
| 最大靜態(tài)試驗力 | ±20KN | 示值精度 | ±1% |
| 最大動(dòng)態(tài)試驗力 | ±20KN | 頻率范圍 | 0.01-50Hz |
| 作動(dòng)器最大行程 | ±75mm |
電液伺服動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗機
使用標準：
《TJ/CL411-2014 鐵道客車(chē)轉向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》
《TJ/CL284-2014 動(dòng)車(chē)組油壓減震器暫行技術(shù)》
《TB/T1491-2015機車(chē)車(chē)輛油壓減震器》
PWS-50-3型電液伺服減震器疲勞試驗臺采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。
全數字液壓伺服控制器：控制系統選用全數字液壓伺服控制器，實(shí)現系統的電液伺服閉環(huán)控制及自動(dòng)進(jìn)行數據采集、處理功能。系統以一臺計算機為主體，全數字PID調節，配以卡板式動(dòng)態(tài)伺服測控卡、測控軟件及數據采集與處理軟件，可實(shí)現試驗力、位移的動(dòng)靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換；
電液伺服動(dòng)車(chē)組油壓減震器疲勞試驗機
技術(shù)指標：
1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗力：±20KN，示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；
2、垂直最大動(dòng)態(tài)試驗力：±20KN，動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.；
3、頻率范圍：0.01-50Hz；
4、作動(dòng)器最大行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；
5、最大扭轉角度：+/-40°；頻率：0.01-20Hz
6、最大動(dòng)態(tài)扭矩：+/-200Nm；
7、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；
8、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW）；
9、控制器：全數字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；
10、試驗空間：垂向300-700mm；
11、試驗空間調整方式：垂向：液壓升降、鎖緊橫梁；橫向減速電機驅動(dòng)；
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