汽車(chē)穩定桿疲勞試驗機

機械式汽車(chē)穩定桿疲勞試驗機加載機構為機械加載，采用傳統的曲柄連桿機構，將電機的旋轉運動(dòng)轉化為直線(xiàn)往復運動(dòng)；主要用于汽車(chē)穩定桿的耐久性疲勞試驗，并且可以做汽車(chē)穩定桿的力學(xué)性能檢測試驗。

傳動(dòng)機構由電磁調速電機和飛輪組成，通過(guò)調節電機轉速，可使試驗頻率在0.5-3Hz范圍內任意調節。同時(shí)利用飛輪的儲能方式，保證加載的均勻穩定性和運行的可靠性，使整個(gè)交變應力形成良好的正弦波形。

另外還具備X、Y、Z軸三個(gè)方向預調節裝置（即根據穩定桿的長(cháng)度、臂長(cháng)、臂長(cháng)與長(cháng)度間的角度三個(gè)方向可以自由調整）、振幅（擺動(dòng)幅度）調節裝置等。振幅調節裝置通過(guò)調整滑塊的偏心量，即可調整直線(xiàn)往復運動(dòng)的距離，達到被測試件要求的試驗行程。

主機部分具有安全保護網(wǎng)。

整個(gè)機械系統部分具有結構合理、簡(jiǎn)單可靠，試驗空間調整、試驗行程調整準確、方便；試件裝夾方便、可靠；整機運轉平穩，易于保養、維護等特點(diǎn)。

機械式汽車(chē)穩定桿疲勞試驗機技術(shù)指標如下

3.1.1最大試驗力（推拉力）：20kN

3.1.2 試驗工位數：  1個(gè)

3.1.3振幅（擺臂行程即推拉長(cháng)度）：Max：±120mm （低頻率下）  可調

3.1.4 試驗頻率： 1-4HZ                 

3.1.5擺動(dòng)桿可調整長(cháng)度： 500～1200mm可以調整（手動(dòng)方式）

3.1.6固定滑臺可調整長(cháng)度 150～500mm可以調整（手動(dòng)方式）  

3.1.7穩定桿的臂長(cháng)與長(cháng)度間角度間的長(cháng)度：0～200mm可以調整（用絲杠調整）

   在穩定桿的裝夾處和二級連桿（擺桿）處有長(cháng)度測量裝置，以準確調整穩定桿的安裝位置

3.1.8 試驗次數計數器容量： 9×108