剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)測試試驗機

剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)測試試驗機，汽車(chē)配備千斤頂動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機

該試驗機測試的重點(diǎn)在于在設計上使用了三個(gè)方向，兩自由度平臺，當千斤頂固定于底座上時(shí)施加垂向力后，無(wú)論另外兩個(gè)側向方向的位移如何變化，垂向施加力點(diǎn)會(huì )沿著(zhù)側向力的方向自由平移，每一個(gè)施加的力都保證是獨立的，不受其他方向力的耦合，檢測千斤頂整體是否變形或破壞。

三軸試驗原理

當垂向z軸施加一定的載荷后，x軸和y軸分別或者同時(shí)進(jìn)行位移的變化，此時(shí)電腦記錄試驗力-時(shí)間、扭矩-時(shí)間、位移-時(shí)間曲線(xiàn)等。

在做動(dòng)載試驗時(shí)T型螺桿的位置是會(huì )隨著(zhù)千斤頂的升降而發(fā)生改變和變化。（注：千斤頂的升降，造成和扭矩傳感器不同心，檢測出的數據有偏差，還有三軸試驗時(shí)也會(huì )考慮做動(dòng)載試驗時(shí)出現的數據有偏差。解決的方案是在千斤頂的加載旋轉軸部分和扭矩傳感器的輸出軸部分，分別加上相同的萬(wàn)向節，在中間過(guò)渡部分連接為自由伸縮桿，萬(wàn)向節調整角度的變化，自由伸縮桿用來(lái)調整角度變化的同時(shí)所產(chǎn)生的位移變化，就是相當于把輸入端的動(dòng)能*平移到萬(wàn)向節所連接的絲桿上面，是力的有效轉移。力矩載荷不會(huì )因為絲桿位置的變化而產(chǎn)生變化）。

剪式千斤頂三軸動(dòng)靜態(tài)測試試驗機，汽車(chē)配備千斤頂動(dòng)靜萬(wàn)能試驗機

技術(shù)指標：

1、垂向最大試驗力：50kN；

2、垂向加載行程：0—600mm；

3、Z軸電動(dòng)缸位移速度:500mm/min

4、橫向X試驗力按：20kN;

5、橫向X行程：0-±70mm；

6、X向位移速度:200mm/min

7、縱向Y試驗力按：20kN;

8、縱向Y行程：0-±70mm；

9、Y向位移速度:200mm/min

10、試驗力加載精度：優(yōu)于±1%；

11、變形測量精度：優(yōu)于±0.5%；