電磁閥彎曲扭轉試驗機 本設備可以完成電磁閥的扭轉試驗和彎曲試驗。 1、扭轉試驗：可以試樣的10s扭轉試驗，沒(méi)有yong jiu變形。 2、彎曲試驗：可以試樣的10s扭轉試驗和900s（1組）彎曲試驗，沒(méi)有yong jiu變形。

微機控制高壓扭轉試驗機 高壓扭轉系統旨在完成樣品(包括鋼鐵、有色金屬及其合金等)的劇烈塑性 變形。對薄片狀樣品施加高靜水壓力的同時(shí)，對樣品進(jìn)行扭轉(引入剪切變形)， 使原始材料晶粒細化至超細晶縣至納米晶，進(jìn)而達到調控樣品組織性能的目的。

驅動(dòng)橋靜態(tài)扭轉試驗機，驅動(dòng)橋抗扭強度試驗機 是由加載系統、傳動(dòng)系統、FTS3.0精密測試系統、計算機控制軟件及多組夾具等組成，用于汽車(chē)驅動(dòng)橋的扭轉性能試驗，可以測定扭矩、破壞扭矩、最大扭矩、扭轉強度、扭轉剛度、扭轉角度、扭矩-扭轉角、扭矩-時(shí)間、扭轉角-時(shí)間之間的關(guān)系等曲線(xiàn)。

微機控制汽車(chē)扭力桿扭轉試驗機該機采用臥式結構，計算機控制，全數字式數據采集控制系統，全數字交流伺服系統組成，具有加載均勻、穩定、無(wú)沖擊現象、數據采集控制準確的特點(diǎn)。用于汽車(chē)扭力桿的靜態(tài)抗扭性能測試。

微機控制汽車(chē)車(chē)橋扭轉試驗機 可以測定扭矩、屈服扭矩、最大扭矩、扭轉強度、扭轉角、扭矩-扭轉角之間的關(guān)系等技術(shù)指標，并有扭矩-扭轉角、扭矩-時(shí)間、扭轉角-時(shí)間等曲線(xiàn)。用于汽車(chē)車(chē)橋的靜態(tài)扭轉強度試驗。

汽車(chē)車(chē)橋靜態(tài)扭轉試驗機適用于對汽車(chē)車(chē)橋、半軸、萬(wàn)向節、各類(lèi)構件、螺栓、雙金屬材料零部件、兩種材料組合件等靜態(tài)扭轉力學(xué)的性能測試，

20000N.m限矩器扭轉試驗機主要用于對限矩器做靜態(tài)扭轉力學(xué)的性能測試，可以測定扭矩、最大扭矩、斷裂扭矩、扭轉角以及扭矩-扭轉角之間的關(guān)系等技術(shù)指標，并有扭矩-扭轉角、扭矩-時(shí)間、扭轉角-時(shí)間等試驗曲線(xiàn)。

自鎖螺母扭轉試驗機，微機控制自鎖螺母性能試驗機 能滿(mǎn)足GB943-88《自鎖螺母技術(shù)條件》或HB5643-87《自鎖螺母試驗要求和方法》中自鎖螺母鎖緊性能試驗方法的要求。加載速度由微機自動(dòng)控制，采用交流控制電動(dòng)機及其驅動(dòng)器，自動(dòng)檢測第一次最大扭矩和第十五次最小扭矩，并有試驗曲線(xiàn)等。

汽車(chē)用凸輪軸扭轉試驗機，凸輪軸抗扭強度試驗機 WindowsXP中文操作平臺，實(shí)現扭矩、扭轉角度、變形的多種控制。用于汽車(chē)凸輪軸的扭轉性能測試

微機控制汽車(chē)半軸抗扭強度試驗機 本試驗機符合JB/T9370—2007《扭轉試驗機技術(shù)條件》及GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉試驗方法》數據處理的相關(guān)要求。主要用于汽車(chē)半軸的扭轉強度測試。整機利用全數字交流伺服控制系統及中研數字式數據采集處理系統，光電編碼器采集試樣的扭轉角度。