阻尼器疲勞試驗機

阻尼器疲勞試驗機

由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時(shí)間。

2、該機由主機框架，作動(dòng)器，輪幅式負荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過(guò)液壓驅動(dòng)使其上下移動(dòng)，調整試驗空間。 主機采用四立柱高剛性結構設計，作動(dòng)器置于上橫梁，作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞專(zhuān)用負荷傳感器，可配置不同類(lèi)型的疲勞夾具，適應不同類(lèi)型的疲勞試驗。 上橫梁采用液壓升降、橫梁采用液壓抱緊裝置，整個(gè)機架采用無(wú)間隙連接。

產(chǎn)品參數：

?最大靜態(tài)試驗力：±100kN;

?試驗力示值精度：2%-100%FS范圍內，各點(diǎn)均為±1.0%;

?最大動(dòng)態(tài)試驗力：±100kN；

?頻率范圍：0.1—30Hz；

?主要試驗波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形。

?試驗信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS.；

?試驗力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：0.5%FS;

?作動(dòng)器行程位移：±150mm;示值精度±0.5%;

?主要試驗波形：正弦波、三角波等。

?泵站：21Mpa,70L/min,55kW2,AC三相，380V。

阻尼器疲勞試驗機

產(chǎn)品適應范圍廣：采用電液伺服疲勞試驗機進(jìn)行錨具鋼絞線(xiàn)疲勞試驗，加載波形完善。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗，如：緊固件疲勞試驗、鋼軌彎曲疲勞試驗、構件彎曲等疲勞試驗。由于采用電液伺服加載方式，其頻率可加快，這樣，可大幅度縮短試驗時(shí)間。