盾構管片抗彎試驗機

電液伺服盾構管片抗彎試驗機滿(mǎn)足GB/T22082-2008滿(mǎn)足《預制混凝土襯砌管片》, CJJ/T164-2011《盾構隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標準》試驗標準，主要用于盾構管片的抗彎性能測試。

抗彎性能檢測：對管片進(jìn)行的承載能力試驗，以檢測其在規定的試驗方法的承載力是否符合設計要求；將管片推入到試驗機內，采用千斤頂分級加荷法每次加荷10kN，靜停1min，記錄位置變形量；拉拔性能檢測也是采用千斤頂分級加荷方式逐級增加拉拔力，記錄最大抗拔力。

產(chǎn)品參數：

1、最大試驗力：500kN

2、試驗力測量范圍：2%~100%F.S（最大力）

3、試驗力示值精度：±1%

4、試驗力分辨力：0.05kN

5、變形（百分表）測量范圍：0~30mm

6、變形測量分辨率：0.01mm

7、試驗速度：0.5mm/min-～50mm/min無(wú)級調速

8、左右試驗寬度：1800mm

9、試驗高度：1200mm

10、試驗行程：200mm

11、試驗附具：分配梁：約1800mm×500mm×400mm

移動(dòng)小車(chē)：約3800mm×1600mm×400mm

電液伺服盾構管片抗彎試驗機

抗彎試驗方法：

1、 加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統加荷，加荷點(diǎn)標距900mm，支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道滑動(dòng)。加載油缸的加載值通過(guò)試驗機專(zhuān)用測試系統及軟件實(shí)時(shí)顯示監控。

2、試驗管片的支承方式：支承管片兩端的小車(chē)可沿地面軌道做相對水平移動(dòng)。

3、荷載分級和持續時(shí)間：采取分級加載法：考慮試驗設備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級加載時(shí)每級加載10KN，每級加載完成后持續1min記錄壓力表讀數以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。

4、初始裂縫荷載：裂縫出現后,加載時(shí)間應持續10min，在此時(shí)間內觀(guān)察裂縫的開(kāi)展，并取本級荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測值。

5、最大裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續對管片進(jìn)行分級加載，每級加載持續時(shí)間仍為10min，觀(guān)察裂縫開(kāi)展，標記每級荷重下裂縫的出現位置并測量裂縫寬度;當管片裂縫寬度達到最大裂縫寬度限值時(shí)，記錄此時(shí)的荷載實(shí)測值(即當加荷至測試儀顯示數據不再上升時(shí)，以此級荷載值為最終破壞荷載，并記錄最大裂縫寬度)。