穩定桿襯套雙軸疲勞試驗機

穩定桿襯套雙軸疲勞試驗機主要做穩定桿襯套、減震產(chǎn)品（襯套和中間支撐總成）疲勞試驗研究，模擬汽車(chē)底盤(pán)襯套所承受的汽車(chē)工況，對襯套進(jìn)行疊加的雙向復合耐久試驗和單項耐久試驗。

技術(shù)參數：

最大靜態(tài)試驗扭矩±2000Nm/

最大動(dòng)態(tài)試驗力±2000Nm/

作動(dòng)器最大振幅±45°示值精度20%起±2%FS

頻率范圍0.01—2Hz可根據用戶(hù)要求定制

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

垂向加載力30KN

恒壓伺服泵站規格流量30L/min，工作壓力21Mpa根據產(chǎn)品實(shí)際情況確定

恒壓伺服泵站電機功率電機功率15kW，380V根據產(chǎn)品實(shí)際情況確定

穩定桿襯套雙軸疲勞試驗機

機器介紹：

 本機主要由主機、扭轉作動(dòng)器（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、垂向加載系統、控制軟件、其它必要的附件等組成。

1、采用電液伺服和液壓擺動(dòng)馬達驅動(dòng)技術(shù)；

2、主機為臺式滑道結構，擺動(dòng)缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。

3、可以根據試件的長(cháng)度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開(kāi)式結構。

4、該設備配備下置式垂向加載系統，美觀(guān)、使用方便。

5、配置宇航技術(shù)生產(chǎn)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動(dòng)、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器（中英合資奉化奧萊爾）組成的伺服模塊。

6、擺動(dòng)缸的密封元件采用進(jìn)口專(zhuān)用高速密封元件。

7、擺動(dòng)缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產(chǎn)生損傷。

8、擺動(dòng)缸固有頻率響應不小于200Hz。

9、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。

10、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過(guò)計算機屏幕設定顯示，試驗的進(jìn)程情況也可以隨時(shí)調用和查詢(xún)；