汽車(chē)鈑金件剪切試驗機

中研現貨出售汽車(chē)鈑金件剪切試驗機
該試驗機主要用于汽車(chē)鈑金件的剪切性能測試，也可用于汽車(chē)鈑金件等汽車(chē)材料的拉力性能，壓力性能，彎曲性能測試。

結構簡(jiǎn)介：

主機由工作臺、中橫梁、上橫梁、導向立柱、外罩等組成。采用雙空間結構，拉伸在上空間，壓縮都在下空間進(jìn)行，保證主機具有足夠的剛性和較高的同軸度等運行精度指標。具有橫梁位移限位保護、超負荷保護等保護功能。 

傳動(dòng)系統：調速系統控制伺服電機轉動(dòng)，經(jīng)減速系統減速后通過(guò)高精度絲杠副帶動(dòng)移動(dòng)橫梁上升、下降，完成試樣的拉伸、壓縮等多種力學(xué)性能試驗。 減速系統采用同步齒型帶傳動(dòng)，具有傳動(dòng)精度高、效率高、噪音低和運行平穩等特點(diǎn)。 

1、自動(dòng)標定：系統可自動(dòng)實(shí)現示值準確度的標定；全系統采用數字化設計，安全、穩定、可靠、精度高；
2、自由換檔：根據試驗力的大小自動(dòng)切換到適當的量程，以確保測量數據的準確性；全系統無(wú)任何可調器件，數字調零和測控參數自動(dòng)標定。
3、自動(dòng)顯示：在整個(gè)試驗過(guò)程中，液晶實(shí)時(shí)顯示試驗力、峰值、延伸率、抗壓抗拉強度等試驗數據。
4、自動(dòng)控制：試驗參數輸入完畢,可自動(dòng)完成試驗過(guò)程；

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技術(shù)標準：

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJG139－1999《拉力、壓力和萬(wàn)能試驗機的檢定規程》

3、GB/T228-2010《金屬材料室溫拉伸試驗方法》

4、GB/T7314-2005《金屬材料室溫壓縮試驗方法》

5、GB/T232-1999 《金屬材料彎曲試驗方法》

6、GB/T16491-2008《電子萬(wàn)能試驗機標準》

性能指標：

大試驗力 20KN

位移分辨率 0.01mm

試驗速度范圍 0.01-500mm/min

試驗空間（不含夾具） 600mm