氣彈簧性能試驗機

微機控制氣彈簧性能試驗機主要用于氣彈簧的拉伸性能，壓縮性能等力學(xué)性能指標測試。滿(mǎn)足國家JB/T 7796-1995、JB/T 7796-2005《彈簧拉壓試驗機 試驗方法》標準及JIS B7738-1993《螺旋彈簧壓力、拉力試驗機》等標準。

計算機系統通過(guò)控制器，經(jīng)調速系統控制精密電機轉動(dòng)，經(jīng)減速系統減速后通過(guò)精密絲杠副帶動(dòng)壓盤(pán)上升、下降，完成試樣的壓縮等力學(xué)性能試驗。
1、主機由上橫梁、移動(dòng)橫梁與工作臺通過(guò)立柱、滾珠絲杠連接成剛性落地式框架結構。上橫梁與移動(dòng)橫梁之間安裝有拉伸附具，可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行拉伸、撕裂等試驗；移動(dòng)橫梁與工作臺之間安裝有壓縮、彎曲附具，可對金屬或非金屬材料試樣進(jìn)行壓縮及彎曲等試驗。
2、粗大的滾珠絲杠和立柱、加厚橫梁和工作臺，確保機架的高剛性和堅固耐用。*高強度材料的試驗，例如航空復合材料、金屬合金試驗時(shí)效果尤為顯著(zhù)。
3、精密的整體數控加工，確保優(yōu)異的對中性，加上穩定、精準的剛性導柱系統，確保了試樣在載荷作用下受到的側向力影響小。
動(dòng)力系統：
1、驅動(dòng)和減速系統集成安裝于工作臺下面，緊湊、簡(jiǎn)潔。
2、試驗機采用調速精度高、性能穩定的松下數字式交流伺服調速系統和伺服電機作為驅動(dòng)系統，由中國臺灣利明減速機和同步齒型帶減速機構共同組成調速系統。
3、交流伺服電機通過(guò)減速機、同步齒型帶減速系統驅動(dòng)雙滾珠絲杠旋轉，從而帶動(dòng)移動(dòng)橫梁做上下移動(dòng)以實(shí)現對試樣加載。
4、特別設計的減速機構，對稱(chēng)式驅動(dòng)，傳動(dòng)更加平穩，保證絲杠的同步運動(dòng)，橫梁加載平衡，并有助于系統對中。

微機控制氣彈簧性能試驗機中研有售

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