鐵路軌枕靜載試驗機

500KN鐵路軌枕靜載試驗機適用于混凝土軌枕（I型枕、II型枕、III型枕、叉枕、橋枕、寬軌枕等）的靜載抗裂張度試驗 。滿(mǎn)足JJG（鐵道）158-96 《500kN混凝土軌枕靜載試驗機檢定規程》。

?產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、該試驗機采用伺服自動(dòng)控制、液壓加載，電子測量、微機顯示及數據自動(dòng)處理。本機液壓系統主要由全數字精密伺服閥、高壓油泵組成。由計算機進(jìn)行自動(dòng)控制。一體化油源控制系統，操作部分高度適當，便于試驗者進(jìn)行操作與觀(guān)察。

2、主機采用四立柱結構，由底座、油缸活塞、上、下壓盤(pán)、立柱、上橫梁、球形壓頭及相關(guān)零件等組成，具有大空間，大跨度，高剛性和高穩定性特點(diǎn)。

3、雙向雙控液壓油缸，行程大，運行快，快速試驗，快速返回。

4、伺服油源控制柜采用黑色大理石臺面，兼做計算機桌面，采用國內*電機和高壓柱塞泵，伺服測控系統，高精度、高效、低噪音、快速響應，實(shí)現等速率自動(dòng)加載、恒試驗力保持、循環(huán)加載控制。靜音型油源泵站系統，壓差隨動(dòng)，精密過(guò)濾，帶油溫顯示和液位顯示。

5、全數字多通道閉環(huán)測控系通、傳感器、全數字伺服閥、高壓油泵、油源操作臺等組成。計算機實(shí)現自動(dòng)控制、顯示、數據采集、處理等功能。

試驗原理：

500KN鐵路軌枕靜載試驗機把軌枕吊放到小車(chē)上，將小車(chē)推至試驗機內，利用定位標尺調整軌枕位置使其負荷中心與壓板中心重合，根據設定的工作程序，活塞托起軌枕快速上升 —再慢速接近—按給定的加荷速度，恒加載—保載180秒—卸荷返回位置，（或者再加載使軌枕出現裂紋）完成軌枕三個(gè)載面的測試后打印試驗結果。

技術(shù)參數：

大試驗力（kN） 500

測量范圍（kN） 4%-100%FS

試驗機的示值精度 ≤±1%

大壓縮空間（mm） 0-450

四立柱間距（長(cháng)x寬）mm 850x930

上加載跨距(mm) 500，600，可調

下加載跨距(mm) 600,700,800，1500，可調 

活塞大行程 (mm) 250