預埋槽道伺服疲勞試驗機

預埋槽道伺服疲勞試驗機中研定制周期短
控制軟件、作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內同類(lèi)產(chǎn)品的產(chǎn)品，主要用于隧道內預埋槽道，鐵路用預埋槽道的伺服疲勞性能檢測。更為主要的是，該疲勞試驗機即可做槽道本體的100萬(wàn)次疲勞試驗，也可以做預制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗和200萬(wàn)次的疲勞試驗。大試驗力為50KN。

主要描述：

1、產(chǎn)品構成：
   50KN電液伺服疲勞加載試驗系統主要由一套50kN伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、一套恒壓伺服泵站、加載龍門(mén)框架、試驗夾具、全數字單通道伺服控制器以及計算機打印機、相關(guān)試驗軟件、其它必要的附件等組成。
2、作動(dòng)器：
2.1伺服作動(dòng)器內置LVDT位移傳感器用于測量試驗位移，負荷傳感器安裝在作動(dòng)器活塞桿前端用于測量試驗負荷，負荷傳感器采用美國世銓公司試驗機動(dòng)態(tài)高精度負荷傳感器。由過(guò)濾精度3u精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進(jìn)回油路蓄能器組成的中繼濾油穩壓模塊，可有效防止電液伺服閥因液壓油污染造成堵塞。伺服閥采用疲勞試驗機電液伺服閥。單元化、標準化、模塊化設計的伺服直線(xiàn)作動(dòng)器具有低阻尼、高響應、高壽命、大間隙的特點(diǎn)，設計理念與著(zhù)名試驗機公司同類(lèi)作動(dòng)器設計理念*等同。伺服直線(xiàn)作動(dòng)器的密封元件全部采用進(jìn)口德國伺服作動(dòng)器高速密封元件。伺服直線(xiàn)作動(dòng)器活塞桿的支撐打破傳統設計，采用非金屬支撐、大間隙設計，具有高速不燒結自潤滑的特點(diǎn)。伺服直線(xiàn)作動(dòng)器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控對作動(dòng)器產(chǎn)生損傷。
2.2試驗夾具與伺服直線(xiàn)作動(dòng)器、負荷傳感器與試驗夾具連接螺桿處設計預應力環(huán)聯(lián)結方式，進(jìn)一步提高動(dòng)態(tài)響應性能。 

預埋槽道伺服疲勞試驗機中研定制周期短

以上僅供參考，終以技術(shù)協(xié)議和實(shí)物為準。