液壓脈動(dòng)疲勞試驗機的哪些配件是保養的重點(diǎn)對象

　　液壓脈動(dòng)疲勞試驗機適用于對各種大型零部件如混凝土結構件、鋼軌及其焊接接頭、導軌扣件組裝、橋梁、桁架、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)車(chē)橋、機車(chē)轉向架、彈簧等進(jìn)行靜態(tài)壓縮試驗及單向動(dòng)態(tài)脈動(dòng)疲勞試驗；配備試驗裝置可以完成預應力混凝土用鋼絞線(xiàn)、預應力筋用錨具連接器夾具等的疲勞荷載性能試驗。是目前鐵道、交通等動(dòng)態(tài)荷載疲勞性能檢測領(lǐng)域應用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命試驗檢測系統。2009年我公司為交通部公路科學(xué)研究院研制生產(chǎn)的PMW-2000脈動(dòng)疲勞試驗機，系統理論大排量800ml/次，1000KN作動(dòng)器大振幅可達15mm，該系列試驗機結構合理、運轉可靠、運行成本低廉、無(wú)需冷卻、節能環(huán)保，應用范圍廣泛。

　　液壓脈動(dòng)疲勞試驗機一般用作材料或者部件的疲勞強度或疲勞壽命試驗，在使用該設備的時(shí)候也應該注意保養設備零件，容易出現問(wèn)題的部件是夾具、電機、鈑金以及傳感器，下面是保養的一下小方法。

　　夾具：作為儀器的重要組成部分，不同的材料需要不同的夾具，也是試驗能否順利進(jìn)行及試驗結果準確度高低的一個(gè)重要因素，在使用過(guò)程中，隨著(zhù)使用的次數增多，夾具的夾持力會(huì )隨著(zhù)磨耗而產(chǎn)生測試數據的誤差。同時(shí)，夾具為金屬材質(zhì)，長(cháng)時(shí)間暴露在空氣中，會(huì )出現生銹、腐蝕的現象，這些都會(huì )使測試結果產(chǎn)生誤差。

　　電機：是控制疲勞試驗機元件運作的發(fā)動(dòng)機，使用過(guò)于頻繁，一旦溫度過(guò)高，整個(gè)機器都不能正常運轉，因此一定要定期檢查電機的溫度、振動(dòng)情況及內部電線(xiàn)等，定期做好對電機的清潔。

　　鈑金：是疲勞試驗機的外表一種保護層，防止其在空氣中和水氧化產(chǎn)生腐蝕，如果不小心將鈑金刮擦了，要及時(shí)補修，以免由于水等雜質(zhì)，造成鈑金腐蝕，報廢。除了上面情況還有在運輸過(guò)程中，由于路程的顛簸，碰撞等導致鈑金嚴重變形。

　　傳感器：由敏感元件和處理電路兩部分組成，疲勞試驗機傳感器出現故障重要的也是常出現問(wèn)題的主要原因是試驗力的過(guò)載，由于過(guò)載而產(chǎn)生的一系列的連鎖反應，如撞擊等，導致試驗機無(wú)法正常運行，只有重新更換傳感器，然后重新對傳感器標定才能正常工作